A Uber afirmou que planeja ter mais de 2.000 carros totalmente autônomos em operação até o fim de 2027, ante cerca de 700 esperados até dezembro deste ano. O anúncio busca tranquilizar investidores sobre a aposta da empresa em robotáxis.
O compromisso veio junto com o balanço do 3º trimestre de 2026: a Uber reportou receita total de US$ 14,8 bilhões (R$ 81,1 bilhões), cerca de US$ 100 milhões acima das projeções de analistas.
O lucro operacional, porém, veio abaixo do esperado: US$ 1,4 bilhão pelo critério contábil tradicional, contra os US$ 2,2 bilhões projetados, depois de a empresa reservar US$ 484 milhões para possíveis acordos judiciais e tributários.
Pela métrica ajustada, que exclui itens não recorrentes, o resultado foi bem melhor: lucro operacional de US$ 2,3 bilhões, alta de 38% sobre o mesmo período do ano passado. As reservas brutas, valor total movimentado na plataforma, subiram 20%, para US$ 59,8 bilhões.
O presidente-executivo da Uber, Dara Khosrowshahi, atribuiu a pressão nos resultados ao aumento dos custos de combustível, provocado pela guerra no Oriente Médio, e à escassez de motoristas em mercados internacionais.
"Em vários mercados internacionais, os custos elevados dos combustíveis, as condições mais restritivas no mercado de trabalho local e a concorrência por motoristas limitaram nossa capacidade de atender plenamente à demanda dos consumidores", disse Khosrowshahi a investidores.
Por que a Uber aposta nos robotáxis
A aposta da Uber nos carros sem motorista ocorre em meio à escassez de motoristas e à concorrência crescente de rivais como a Waymo, da Alphabet. A empresa vai investir mais de US$ 10 bilhões na expansão da rede de robotáxis.
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A empresa quer colocar mais de 120 mil veículos sem motorista em operação, com serviço hoje limitado a nove cidades, como Austin, Atlanta e Londres. No Brasil, a Uber lançou a função Preferências de Partida para idosos e PcD.
A Uber já cortou 3.300 vagas no maior enxugamento desde a pandemia e enfrenta ação de R$ 321 milhões do MPT por taxas. As ações da Uber caem quase 20% no ano, mesmo com alta de 20% nas reservas brutas por cinco trimestres seguidos.
O que acontece agora
A Uber espera que a pressão dos custos de combustível piore no quarto trimestre, período de maior movimento, em meio à "escalada recente" do conflito no Oriente Médio. A empresa diz estar oferecendo bônus e melhores remunerações para atrair motoristas.































