O petróleo Brent recuou a US$ 102,13 o barril nesta quinta-feira (17), depois de a Arábia Saudita anunciar planos para restaurar metade da capacidade do oleoduto Leste-Oeste, atingido por drones. A guerra entre Estados Unidos e Irã segue pressionando o combustível no Brasil.
Duas estações de bombeamento do oleoduto, identificadas como 8 e 9, foram danificadas por drones lançados do Iraque na madrugada de 10 para 11 de setembro. A Arábia Saudita atribuiu o ataque a milícias apoiadas pelo Irã e fechou a linha por precaução.
O oleoduto tem capacidade para 7 milhões de barris por dia, mas vinha transportando de 4 a 5 milhões nos últimos meses. Liga o campo de Abqaiq ao porto de Yanbu, rota alternativa desde que o Irã fechou o Estreito de Ormuz, em março.
Antes do início do conflito, em 28 de fevereiro, o barril do Brent era negociado a cerca de US$ 72. Chegou a US$ 119 no auge da guerra e segue acima de US$ 100 mesmo após o anúncio saudita.
Nos Estados Unidos, a Câmara dos Deputados aprovou nesta terça-feira (15) uma resolução para encerrar a participação americana na guerra contra o Irã, por 220 votos a 204. É a terceira vez que a Casa aprova o texto desde fevereiro.
A proposta, do democrata Seth Moulton, invoca a Lei de Poderes de Guerra de 1973 e obriga as Forças Armadas dos Estados Unidos a suspender as hostilidades sem autorização do Congresso. Ela ainda depende do Senado, onde medidas semelhantes já naufragaram.
O presidente Donald Trump defende a continuidade da guerra e diz esperar que o conflito só termine depois das eleições de novembro nos Estados Unidos.
O efeito no bolso do consumidor brasileiro
O efeito chega pelo diesel. O Brasil importa mais de 25% do diesel que consome, o que expõe o preço interno a qualquer choque de oferta internacional. Um aperto na oferta saudita pressiona direto a conta do motorista brasileiro.
Desde março, o governo já gastou R$ 37,5 bilhões em medidas para conter o repasse da alta aos postos, segundo balanço de 9 de setembro.
"Estamos fazendo uso do espaço fiscal de que dispomos, sem pedir espaço adicional", disse o ministro do Planejamento e Orçamento, Bruno Moretti, à Agência Brasil.
O esforço tem segurado o preço por aqui. De fevereiro a setembro, a gasolina subiu 3,3% no Brasil contra 20,8% na média mundial, e o diesel avançou 7,3% ante 30% no exterior.
Após o crédito extraordinário de R$ 6,6 bilhões, a gasolina caiu para R$ 3,05 por litro. Enquanto o subsídio segurar, quem paga a diferença é o Tesouro; se a guerra durar mais do que o pacote, quem sente no bolso é o motorista.
O que acontece agora
O pacote de subsídios vale até 9 de outubro, cinco dias depois do 1º turno das eleições, marcado para 4 de outubro.
Um novo choque de preço do petróleo antes disso testaria se o espaço fiscal aberto pelo governo aguenta outra alta vinda do Oriente Médio.
A Arábia Saudita estima entre três e seis semanas para reparar totalmente o oleoduto, segundo autoridades regionais ouvidas pela Associated Press. No Senado americano, a resolução aprovada pela Câmara ainda não tem data para votação.
