A Cadillac iniciou a venda comercial no Brasil com dois SUVs elétricos de luxo. O Lyriq custa R$ 820 mil, e o Vistiq chega a R$ 990 mil. As primeiras entregas estão previstas para novembro, segundo a marca da General Motors.
A chegada atualiza a pré-venda anunciada pela Cadillac no início de setembro. Agora, o ponto central para o comprador é o preço: a marca volta ao país acima da faixa em que os elétricos têm maior volume de vendas.
Segundo o UOL, a operação começa com três concessionárias exclusivas, em São Paulo, Curitiba e Brasília. Elas devem abrir em novembro. A GM informou na apresentação que cerca de 90% das peças de reposição já estavam no Brasil.
O teste da Cadillac no Brasil é convencer o consumidor premium a pagar por uma marca que ficou décadas fora da rede oficial.
Quanto custam os novos Cadillac?
Os novos Cadillac custam R$ 820 mil no Lyriq e R$ 990 mil no Vistiq, segundo os valores divulgados na pré-venda. A diferença põe os dois modelos acima de rivais elétricos premium já vendidos no país, com aposta em acabamento, tecnologia embarcada e exclusividade.
A Folha compara o Lyriq ao Audi SQ6 e-Tron Sportback, que parte de R$ 710.990. No caso do Vistiq, o contraste é mais forte. O SUV tem seis lugares e 604 cv, enquanto a reportagem cita o GWM WEY 07, híbrido de R$ 429 mil.
O Lyriq vendido no Brasil tem dois motores elétricos, tração integral, 500 cv e autonomia oficial de 405 km pelo Inmetro. A ficha divulgada pela cobertura especializada registra painel curvo de 33 polegadas, som com 19 alto-falantes e bancos com massagem.
O Vistiq sobe para 604 cv, seis lugares e autonomia de 395 km no ciclo do Inmetro. De acordo com o UOL, ele acelera de 0 a 100 km/h em 4,1 segundos e traz suspensão a ar adaptativa, esterçamento traseiro e visão noturna.
Qual é a aposta da GM?
A aposta da GM é usar a Cadillac como vitrine de margem alta em um mercado de eletrificados mais disputado. A marca também quer aproveitar o GP de São Paulo de Fórmula 1, em novembro, para expor os carros ao público premium.
Esse movimento vem em um momento em que outras montadoras reforçam presença local. A TV Sim mostrou que Renault e Geely ampliaram investimento no país, enquanto a regra da CNH para elétricos mais pesados também mexeu no entorno regulatório dos veículos a bateria.
A Cadillac diz que a pré-venda do Lyriq e do Vistiq está disponível nos canais oficiais, sujeita à disponibilidade. O Optiq, apontado como futuro modelo de entrada, deve chegar no primeiro semestre de 2027, ainda sem preço anunciado.
O que acontece agora
As entregas começam em novembro, quando as concessionárias exclusivas devem abrir as portas. Até lá, o dado que vai mostrar se a volta passou de vitrine para negócio é o ritmo das reservas, informação que a Cadillac ainda não divulgou publicamente.





























