O Chevrolet Onix Plus foi o sedã mais vendido no Brasil em agosto, com 4.944 unidades emplacadas, segundo dados da Fenabrave. O Volkswagen Virtus ficou em segundo lugar, com 2.864 unidades, seguido pelo Fiat Cronos, com 2.066. Juntos, os sedãs respondem por cerca de 8% de todas as vendas de carros no país este ano.
| Posição | Modelo | Vendas em agosto |
|---|---|---|
| 1º | Chevrolet Onix Plus | 4.944 |
| 2º | Volkswagen Virtus | 2.864 |
| 3º | Fiat Cronos | 2.066 |
| 4º | Honda City | 1.479 |
| 5º | BYD King | 1.433 |
| 6º | Hyundai HB20S | 1.216 |
| 7º | Toyota Corolla | 855 |
| 8º | Nissan Versa | 533 |
| 9º | BMW 320i | 266 |
| 10º | GAC Aion ES | 105 |
O Onix Plus, líder da categoria, é vendido de R$ 110.090 a R$ 125.290. O Virtus, vice-líder, custa entre R$ 114.390 e R$ 176.690, faixa mais alta por trazer versões com motor turbo e acabamento premium.
A fatia de mercado dos sedãs vem encolhendo porque o consumidor brasileiro tem preferido SUVs, mais adequados às condições das vias e a episódios de alagamento nas grandes cidades.
Por que carros chineses aparecem na lista
Dois sedãs chineses entraram na lista pela primeira vez: o BYD King, na 5ª posição, e o GAC Aion ES, na 10ª. Isso acontece porque as marcas chinesas somadas bateram 22,8% do mercado brasileiro de carros novos em julho e mantiveram o patamar em agosto.
A BYD, que investe pesado em produção de baterias no Brasil, emplacou sozinha 21.704 veículos em maio, alcançando pela 1ª vez a 4ª posição geral de vendas no país. É um salto de cerca de 5.500% frente aos 390 veículos vendidos em maio de 2023.
O que acontece agora
A Fenabrave revisou para cima a projeção de crescimento do mercado de veículos leves em 2026, de 3% para 8,8%, o equivalente a 2,7 milhões de unidades vendidas até dezembro.
