Um Ford Galaxie 500, fabricado em 1971, foi retirado do 9º andar de um estacionamento depois de ficar 17 anos parado, em Novo Hamburgo (RS). O carro foi comprado em 2021 por Tiago Pacheco, de 46 anos, que conhecia o veículo desde a infância.
Tiago via o Galaxie no trajeto entre a escola e casa, aos 11 ou 12 anos, na década de 1990. O carro já estava guardado no mesmo estacionamento desde 1981.
Décadas depois, durante uma visita a outro estacionamento com o sogro, Tiago reconheceu o carro, estacionado um andar acima de onde os dois verificavam outro veículo.
"Esse carro é o carro que eu via no colégio. Vamos tentar comprar", lembra ele ter pensado.
Como a compra aconteceu
A família proprietária inicialmente não quis vender o Galaxie. Depois, a viúva do dono demonstrou interesse na negociação, mas o filho queria ficar com o carro.
A venda só ocorreu quando o herdeiro procurou o sogro de Tiago para oferecer o veículo. "Aí comprei ele em 2021. Depois de 30 anos, fui comprar o carro", relata Tiago.
O carro estava no 9º andar de um prédio com acesso em formato de caracol, sem freios e com o motor parado. Tiago reuniu amigos para organizar a descida, com um jipe 4x4 usado para segurar e puxar o Galaxie se necessário.
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"Deu tudo certo, descemos de primeira, mas foi uma grande festa a retirada do carro", diz.
O que o tempo parado revelou
Depois da descida, o carro foi lavado e levado a uma oficina: sistema de freios, rolamentos, bomba d'água, radiador, carburação e alternador passaram por revisão. "O motor não precisa fazer nada. O carro é mais do que eu esperava", conta Tiago.
Ao receber o carro, ele encontrou objetos que ajudam a datar o tempo parado: um jornal de 10 de outubro de 1988, usado para tirar umidade sob o tapete.
Outro papel, datado de 2004, também apareceu: é o ano em que o Galaxie foi transferido para o prédio onde ficou até 2021.
"Na época se lavava o carro e colocava o jornal embaixo do tapete para tirar a umidade. Acredito que em 1988 foi lavado e foi posto ali", relata.
O Galaxie não é mais fabricado no Brasil. A Ford hoje concentra as vendas no país em picapes: em setembro, a Ranger disparou 16,99% e liderou a alta na Tabela Fipe, depois de tirar da Hilux a liderança entre as picapes médias.
Em outubro, porém, a marca cortou até R$ 25 mil do preço de outros modelos, como o Territory e a F-150.
O que acontece agora
O carro aguarda a etapa de pintura antes de ficar pronto para rodar novamente.
