O Brasil tem maior potencial em aplicar a inteligência artificial ao mundo físico, não só a aplicativos, disse Newton Neto, diretor sênior de parcerias do Google para América Latina e Canadá, durante painel na Conferência MBA Brasil, em Chicago, nos Estados Unidos.
O executivo citou o Waymo, carro que dirige de forma autônoma sem motorista, como exemplo do tipo de projeto que o país pode explorar. A tecnologia já tem corrida no Brasil: a BYD anunciou a chegada de carros autônomos ao país para 2027.
Um dos primeiros projetos que trabalhei era o Google Street View, que serviu como um pipeline de dados absurdo. O motorista robô, que usa esse mapeamento de dados, é dez vezes mais seguro do que um motorista humano.
Os exemplos que o Brasil já tem
Disse Newton Neto, que completou: "me anima o impacto real da IA no mundo físico". O Google já trabalha em parceria com o MapBiomas para prever enchentes no entorno do rio Amazonas.
A inteligência artificial montou o esquema de preparação, e a Defesa Civil emitiu os alertas. Segundo Neto, o projeto alertou quase 300 mil pessoas que viviam ao redor do rio.
Ao todo, os alertas da Defesa Civil impactaram mais de 50 milhões de pessoas. Ele citou ainda a otimização do grid energético como outro exemplo de impacto físico que o Brasil pode explorar.
A ideia está na mesma linha do que já defende o presidente do Google Brasil, para quem o país deve virar produtor de tecnologias de IA.
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O alerta sobre governança
Apesar do entusiasmo com os exemplos práticos, Neto reforçou que a base do bom uso da inteligência artificial está na governança e em protocolos claros.
Entender os objetivos antes de aplicar a tecnologia, segundo ele, é o que garante que os projetos funcionem. "É muito importante entender quais são os objetivos e a governança para garantir que as coisas funcionem bem", disse o executivo.
A declaração ocorreu na Conferência MBA Brasil, que chegou à 5ª edição neste ano. O evento reuniu, nos dias 6 e 7 de novembro, executivos de grandes empresas do Brasil e do mundo em Chicago.
