O Boeing 737 MAX 10, maior avião da família 737 MAX, recebeu a aprovação final da Administração Federal de Aviação dos Estados Unidos (FAA) nesta terça-feira (20). A autorização libera o início das entregas nos próximos meses, após seis anos de atraso.
Com mais de 1.550 unidades encomendadas, o avião pode transportar até 230 passageiros. Entre as companhias que esperam o modelo estão United, Alaska, Ryanair, Delta e American Airlines.
Segundo a consultoria do setor aéreo IBA, os pedidos pelo MAX 10 representam 31% das encomendas ainda pendentes da família 737.
Por que a certificação demorou seis anos
A certificação do MAX 10 demorou porque o processo de aprovação da FAA ficou mais rigoroso depois de dois acidentes fatais com o 737 MAX 8, em 2018 e 2019, que juntos deixaram 346 mortos.
Em janeiro de 2024, um painel da fuselagem de um 737 MAX 9 da Alaska Airlines se soltou durante um voo, o que aumentou ainda mais a pressão sobre a Boeing.
Para aprovar o MAX 10, a FAA exigiu melhorias no sistema de controle de voo e um sensor de ângulo de ataque aprimorado. As mudanças também serão aplicadas aos aviões já em operação, nos próximos anos.
Outras falhas técnicas também atrasaram o cronograma.
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Um problema no sistema que evita a formação de gelo nos motores, identificado em 2023, afetou a certificação do MAX 7 e do MAX 10.
O que muda para as companhias aéreas
A chegada do MAX 10 deve reforçar o caixa da Boeing, que já havia projetado as primeiras entregas para 2020. A folga nas entregas também é uma aposta da fabricante para recuperar caixa e confiança do mercado após os anos de atraso.
No Brasil, a Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) já havia projetado a certificação do MAX 10 para este ano.
O que acontece agora
Stephanie Pope, presidente da Boeing Commercial Airplanes, afirmou que as entregas começarão nos próximos meses. Segundo ela, o avião oferece "maior capacidade de passageiros, mais autonomia de voo e maior eficiência econômica por assento em sua categoria".
A fabricante ainda não detalhou a ordem de prioridade entre as companhias que aguardam o avião.
