O superesportivo elétrico Yangwang U9 Xtreme, da BYD, atingiu 503,17 km/h em teste no domingo (1º de novembro), em Abu Dhabi. A FIA confirmou a marca como recorde mundial para carro de produção, superando os 496,22 km/h do recorde anterior.
A BYD divulgou o resultado na sexta-feira (6 de novembro).
Como o recorde foi verificado
O piloto Marc Basseng, alemão especializado em corridas de resistência, bateu o recorde na segunda tentativa do dia, depois de ajustes na asa traseira, no amortecimento e na pressão dos pneus.
O Guinness verificou a velocidade com um sistema VBOX calibrado, e um representante da FIA acompanhou a conferência dos dados. Para o teste, as autoridades de Abu Dhabi fecharam um trecho de 10 km de estrada, com reta de 7 km.
O resultado garantiu dois recordes Guinness: maior velocidade alcançada por um carro de produção e maior velocidade por um carro elétrico de produção, ambos em corrida unidirecional.
O Yangwang U9 Xtreme tem 4 motores elétricos, um em cada roda, com potência combinada de 3.019 cavalos. A marca chinesa amplia a disputa por recordes de velocidade também no segmento elétrico.
A suspensão hidráulica salta sobre obstáculos em meio segundo. Em demonstração, o carro chegou a subir 6 metros no ar a 120 km/h.
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O carro chega ao Brasil?
Não. O U9 Xtreme tem produção limitada a 30 unidades, e o modelo convencional custa a partir de 1,68 milhão de iuanes (cerca de R$ 1,38 milhão) na China.
A BYD, porém, tem presença forte no país: a montadora vai dobrar a capacidade da fábrica na Bahia para 600 mil carros por ano, e o Dolphin Mini já é o elétrico mais vendido no top 3 do mercado brasileiro.
Outro recorde de carro elétrico chamou atenção recentemente: em outubro, um Audi e-tron rodou 1.338 km com uma carga e bateu recorde de autonomia.
