A Jeep começou a pré-venda do Avenger no Brasil em 12 de agosto, com preço promocional de R$ 114.990 para as mil primeiras unidades da versão de entrada. É o SUV híbrido mais barato do país, produzido na fábrica da Stellantis em Porto Real (RJ).

O preço de tabela da versão Altitude é R$ 119.990. As versões Longitude e Limited custam R$ 135.990 e R$ 145.990.

O motor é 1.0 turbo de três cilindros, com sistema híbrido leve (MHEV) de 12 volts, 116 cv tanto a gasolina quanto a etanol, e câmbio CVT com sete marchas simuladas.

O Avenger tem 4,08 metros de comprimento e porta-malas de 320 litros. A produção em série começou em julho, na fábrica fluminense.

"A história e o DNA da marca são fatores importantes na decisão de compra", disse Breno Kamei, vice-presidente de marcas e marketing da Stellantis.

O presidente da Stellantis América do Sul, Herlander Zola, disse que a fábrica de Porto Real deve operar com dois turnos na produção do Avenger e "poderia abrir um terceiro".

O que muda entre as versões

A Altitude vem com faróis de LED e tela multimídia de 10 polegadas. A Longitude soma piloto automático adaptativo, câmera de ré e rodas de 17 polegadas.

A Limited tem faróis Matrix LED, câmeras 360°, painel digital de 10,25 polegadas e multimídia com integração ao ChatGPT. Todas as versões trazem 6 airbags de série.

O sistema Start&Stop, que desliga o motor em paradas, vem de série nas três versões. Nenhuma delas tem botão no painel para desativá-lo manualmente.

O Avenger concorre com o VW T-Cross, líder do segmento, além do VW Tera, do Chevrolet Sonic e de SUVs chineses. O modelo também deve ser exportado para Uruguai, Argentina e Paraguai.