A Fiat divulgou, na sexta-feira (6 de novembro), novas imagens do Argo X praticamente sem camuflagem, pouco antes da estreia oficial do modelo no mercado brasileiro. O hatch será produzido em Betim (MG) e deve chegar às lojas ainda em novembro, com seis versões diferentes.
As versões se dividem em duas opções de motor. As três mais acessíveis vêm com o motor 1.0 Firefly flex aspirado, de três cilindros, e câmbio manual de cinco marchas.
As configurações mais caras trazem o motor 1.0 turbo T200, de 116 cv e 20,4 kgfm, com sistema híbrido leve de 12V e câmbio automático CVT de sete marchas.
O carro aparece agora com pouca camuflagem, o que permite observar melhor o desenho, inspirado no Grande Panda europeu. Na dianteira, o Argo X adota o logotipo da Fiat centralizado na grade, diferente do modelo europeu, e o preço oficial ainda não foi confirmado.
O lançamento ocorre em meio a uma onda forte de novidades no mercado automotivo brasileiro: só em outubro, cinco modelos novos estrearam no país, liderados pelo GWM Haval H7.
Em agosto, a Fiat já havia dito que o Argo X, batizado de "Grande Panda brasileiro", chegaria às lojas entre setembro e outubro, prazo que não se confirmou.
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A primeira imagem oficial do modelo, ainda parcialmente camuflado, foi mostrada pela Fiat em 30 de setembro. Passaram pouco mais de cinco semanas até o novo flagra praticamente sem disfarces.
Quando o Fiat Argo X chega às lojas?
O lançamento oficial é esperado ainda para novembro de 2026, segundo a montadora, mas a marca já adiou o cronograma uma vez: em agosto, a previsão era setembro ou outubro, janela que passou sem o carro chegar às concessionárias.
