O governador Mateus Simões (PSD) defendeu nesta terça-feira (1º) a duplicação da BR-262 entre Uberaba e Betim e disse que vai buscar diálogo com o governo federal para acelerar as obras. O trecho, concedido à iniciativa privada, tem hoje apenas 90 dos 439 quilômetros duplicados.
Pela concessão ao Consórcio Rotas do Brasil, que assumiu a rodovia em 2025, estão previstos R$ 8,5 bilhões em investimentos e a duplicação de 44,3 quilômetros, além de faixas adicionais em outros 160 quilômetros.
O contrato prevê concluir as duplicações entre o quinto e o sexto ano da concessão, ou seja, não antes de 2030. A estimativa apresentada por Simões para a obra de duplicação completa do trecho é de R$ 2,5 bilhões.
Por que a rodovia é perigosa
Entre janeiro de 2021 e dezembro de 2023, o trecho entre Uberaba e Betim registrou 1.780 acidentes e 163 mortes, média de 54 óbitos por ano, segundo dados da Polícia Rodoviária Federal.
O mineiro honra seus compromissos. Não quer desconto na dívida e não pede favor.
Foi assim que Simões respondeu a quem cobra mais recursos federais, lembrando que Minas paga cerca de R$ 6 bilhões à União todo ano. O argumento liga o pedido de obras a um discurso de que Minas cumpre sua parte e cobra reciprocidade de Brasília.
A pauta também é pessoal para o governador. Pai e mãe de Simões morreram em acidente na BR-262 em 1996, e o irmão mais velho dele morreu na mesma rodovia em 1988, aos 22 anos.
Ele cita o histórico da família como motivação para cobrar prioridade à obra. É a segunda semana seguida em que Simões enfrenta pressão de campanha. A ocupação de uma fazenda em Uberlândia rendeu críticas de rivais à condução do governo.
O que acontece agora
Simões enfrenta os demais dez candidatos ao governo de Minas nesta quarta-feira (2), em debate transmitido a partir das 20h. A duplicação da BR-262 tende a voltar à conversa.
O panorama da disputa ao governo de Minas segue indefinido a menos de dois meses da votação, com onze candidatos correndo por votos no interior do estado.
