A GAC lançou nesta terça-feira (18) o SUV híbrido plug-in GS9 Ultra no Brasil, por R$ 379.990 até 31 de agosto, com bônus adicional de R$ 10 mil. Depois da promoção, o preço de tabela sobe para R$ 399.990.
É o primeiro modelo da marca chinesa no país a unir bateria plug-in com motor gerador de autonomia estendida, tecnologia conhecida como REEV.
O conjunto mecânico combina um motor 1.5 turbo a combustão, um gerador elétrico e dois motores elétricos, um em cada eixo, resultando em 500 cv de potência combinada, 613 Nm de torque e tração integral.
Quanto roda só na bateria
A bateria tem 44,5 kWh de capacidade e garante 114 km de autonomia no modo 100% elétrico, segundo medição do Inmetro.
Quando a carga da bateria acaba, o motor a combustão passa a funcionar como gerador para manter os motores elétricos funcionando, sem depender só do tanque de combustível.
O SUV tem 5,06 metros de comprimento, entre-eixos de 2,9 metros e seis lugares, com bancos individuais na segunda fileira.
O porta-malas vai de 255 litros, com as três fileiras ocupadas, a 1.005 litros com a terceira fileira rebatida.
O que vem incluído no preço
A compra dá direito a uma estação de recarga residencial (wallbox), garantia de 5 anos para o carro e 8 anos para a bateria.
O pacote de tecnologia inclui painel digital de 10,25 polegadas, tela multimídia de 15,6 polegadas e som com 21 alto-falantes. O sistema de condução assistida traz piloto automático adaptativo e frenagem automática de emergência.
O GS9 Ultra também tem a função V2L (vehicle-to-load), que permite usar a bateria do carro para alimentar aparelhos elétricos externos, como um gerador móvel.
O SUV chega às concessionárias em três cores de carroceria (preta, branca e prata), com interior em preto ou bege.
O GS9 Ultra chega para disputar o segmento de SUVs grandes premium com o BYD Atto 8 e o GWM Wey 07, concorrentes diretos também vindos da China com propostas híbridas ou elétricas para o mercado brasileiro.
