A Petrobras anunciou, na quinta-feira (12 de novembro), acordo para comprar os 70% restantes da Logum Logística por R$ 620 milhões e passar a deter 100% da empresa de transporte e armazenagem de etanol, que hoje já tem 30% da estatal.
Os 70% pertencem a Raízen Energia (30%), Copersucar (30%) e Uniduto Logística (10%). O negócio ainda depende da aprovação do Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade) para ser concluído.
O pagamento, se o Cade aprovar, será feito em três parcelas ao longo de dois anos.
A Petrobras paga R$ 300 milhões no fechamento do negócio e mais duas parcelas de R$ 160 milhões, após 12 e 24 meses.
Por que a Petrobras quer 100% da Logum
A Logum opera uma rede de dutos, terminais de armazenagem e sistemas de distribuição de etanol. A presidente da Petrobras, Magda Chambriard, disse que a estatal precisa adaptar sua logística, hoje pensada para o combustível fóssil, ao crescimento do etanol.
Toda a nossa logística, ela tá construída pra distribuir o combustível fóssil. Mas nós temos que ter essa logística adaptada a essa fusão do agro com o combustível fóssil.
Chambriard defendeu o transporte por duto como mais eficiente que o rodoviário: segundo ela, movimentar 1 milhão de m³ por ano em dutos equivale a tirar cerca de 80 caminhões por dia das estradas.
A aquisição mira o crescimento do etanol de milho produzido no Centro-Oeste, que vem ganhando espaço ao lado do etanol de cana-de-açúcar tradicional.
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A compra integra uma sequência de movimentos da Petrobras em biocombustíveis e logística neste ano. A estatal também já usa resíduo do etanol de milho para fabricar asfalto.
Em setembro, a companhia fechou um contrato de 20 anos para comprar gás dos Estados Unidos, outro movimento para diversificar fontes de energia.
O que acontece agora
O acordo ainda precisa passar pela análise do Cade antes de ser fechado. Se aprovado, a Petrobras passa a decidir sozinha os investimentos na expansão da rede de dutos e terminais da Logum.
