A Defesa Civil emitiu, na sexta-feira (13 de novembro), alerta severo de chuva para Diadema e as zonas sul e leste de São Paulo, com risco de ventos e raios. É o terceiro mês seguido com chuva acima da média na região.
Por que novembro segue a mesma toada do inverno
Novembro segue a tendência que já definiu o ano: até agora, choveu 43,0mm na capital, cerca de 32,3% dos 133,1mm esperados para o mês inteiro, segundo o CGE. Outubro havia fechado com 271,2mm em Interlagos, 91% acima da média histórica.
O padrão vem de mais longe. O inverno de 2026 (junho a agosto) teve 417,1mm de chuva em São Paulo, 219,6% acima do esperado.
Foi o maior volume desde o início da série histórica do CGE, em 1995. O recorde anterior era de 2009, com 352,2mm.
O que explica tanta chuva
Segundo o meteorologista Thomaz Garcia, a combinação de El Niño com águas do Atlântico Sul mais frias que o normal aumentou a frequência de frentes frias sobre o estado. O resultado é mais dias de chuva e volumes maiores a cada evento.
O mesmo El Niño já dividia o Brasil entre chuva e calor na primavera.
O recorde de chuva no inverno não é estatística isolada: é o que explica por que a cidade reage a cada nova frente fria com um novo alerta severo.
Publicidade
O impacto já apareceu nesta semana. Entre quinta e sexta, a Defesa Civil registrou 10 ocorrências em 10 municípios paulistas, entre alagamentos, quedas de árvores e deslizamentos, e 26 pessoas ficaram desalojadas.
Não é a primeira vez que o estado entra em alerta repetido. São Paulo já havia tido um 2º estado de atenção por alagamento em uma só semana em outubro.
Um novo alerta de temporal chegou ao estado em 5 de novembro, dias depois de um tornado em Santa Catarina.
O ponto em aberto
A Defesa Civil repete alertas e recomendações a cada nova frente fria. O padrão que tornou o inverno de 2026 o mais chuvoso desde 1995 não é um evento isolado.
Os números do CGE mostram o mesmo excesso de chuva se repetindo em outubro e, agora, em novembro.
A pergunta que fica é se a infraestrutura de drenagem da região metropolitana foi dimensionada para esse novo padrão ou ainda segue pensada para a média antiga.
