A Honda apresentou a linha 2027 da NXR160 Bros, líder do segmento trail de entrada no Brasil. A moto chega às concessionárias em outubro com novos itens de segurança, opções inéditas de cor e preços a partir de R$ 22.830.

As duas versões, CBS e ABS, ganham piscas em LED, pisca-alerta e luzes de posição integradas ao farol, além de botão lampejador no punho esquerdo.

Só na versão topo de linha ABS, a Honda incluiu o sistema ESS (Emergency Stop Signal), que aciona os piscas automaticamente em frenagens de emergência para alertar quem vem atrás.

É um recurso comum em carros de luxo que chega a uma moto de entrada, justamente o segmento com mais motociclistas circulando em meio ao trânsito.

No visual, a CBS ganha a opção de cor preta, e a ABS passa a oferecer pintura verde. O vermelho segue disponível nas duas versões.

Ficha técnica e preços

A estrutura mecânica foi mantida. O motor monocilíndrico OHC de 162,7 cm³, arrefecido a ar e com injeção eletrônica flex, entrega 14,3 cv a 8.000 rpm e 1,47 kgfm de torque a 5.500 rpm com etanol.

A diferença entre as versões está no freio. A CBS usa frenagem combinada, que envia parte da força do pedal traseiro à roda dianteira. A ABS tem antitravamento eletrônico atuando no disco da frente.

Os preços sugeridos para São Paulo, sem frete ou seguro, são R$ 22.830 para a CBS e R$ 23.970 para a ABS. A garantia é de três anos sem limite de quilometragem, com óleo gratuito a partir da terceira revisão.

O que acontece agora

As vendas começam em outubro.

A Bros disputa espaço com outras trail que chegaram ao Brasil em 2026, como a Moto Morini AlltrHike 450, embora em faixa de preço mais alta.

A própria Honda também começou a entregar a nova Sahara 300 este ano, ampliando a linha de trail da marca.

A liderança da Bros ocorre num momento em que marcas chinesas e indianas já somam 11% do mercado de motos no Brasil, pressionando Honda e Yamaha.