A BYD flagrou nas ruas de São Paulo a versão conversível do Denza Z, superesportivo elétrico de 1.604 cv que a marca chinesa confirmou para o Brasil. O modelo, batizado Denza Z Spider, foi visto camuflado com placas de teste na quinta-feira (5 de novembro).
Segundo a CNN Brasil, o carro acelera de 0 a 100 km/h em 2,3 segundos e chega a 300 km/h de velocidade máxima, com bateria Blade de 76 kWh de segunda geração.
Como é a ficha técnica do superesportivo
O Denza Z usa três motores elétricos síncronos de ímã permanente, arquitetura de 1.000 volts (plataforma e3 da BYD) e carregamento ultrarrápido de 1.500 kW, capaz de levar a bateria de 20% a 97% em 12 minutos.
A autonomia chega a 410 km no ciclo europeu na versão cupê, e 400 km na versão Spider conversível. A versão de pista, batizada Racing, promete até 350 km/h.
O carro tem 4 lugares, diferente da maioria dos superesportivos de 2 assentos. A chegada ao Brasil está prevista para o fim de 2026 ou início de 2027, com lote inicial de 20 a 30 unidades.
Quanto deve custar no Brasil
A BYD ainda não confirmou o preço oficial do Denza Z no país. Estimativas apontam para cerca de R$ 1,5 milhão por unidade, valor acima do Porsche Taycan, que parte de R$ 1 milhão.
O preço também fica bem acima do MG Cyberster, outro conversível elétrico vendido no Brasil por R$ 530 mil.
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O lançamento reforça a aposta das marcas chinesas no mercado brasileiro de elétricos. Nas últimas semanas, a DFM Box chegou ao país por R$ 135,9 mil e a BAIC estreou com o Arcfox T1 a R$ 129,9 mil, nas pontas opostas do mercado.
Os carros chineses já dobraram sua fatia de mercado no Brasil, mesmo com as vendas em queda na própria China. O movimento vem de vários fabricantes: os dados mostram esse avanço consolidado nos últimos meses.
O que acontece agora
A BYD ainda não divulgou data exata de lançamento nem confirmou o preço final do Denza Z no Brasil. A expectativa do setor é de um anúncio oficial até o início de 2027.
