A produção de veículos no Brasil somou 254,5 mil unidades em outubro, alta de 2,7% frente a outubro de 2025. As exportações, porém, caíram 28,3% no mesmo período, para 29,1 mil unidades, no que a Anfavea chamou de resultado "preocupante".

As vendas no varejo também subiram, para 265,5 mil unidades, alta de 1,8% frente a outubro de 2025. Ante setembro, porém, tanto produção quanto vendas recuaram, sinal de que o mercado perdeu fôlego no fim do ano.

Produção, vendas e exportação de veículos no Brasil em outubro de 2026, segundo a Anfavea — conferido em 11/11/2026
IndicadorOutubro (mil unid.)Vs. out/2025Vs. set/2026
Produção254,5+2,7%-5,1%
Vendas no varejo265,5+1,8%-5,6%
Exportação29,1-28,3%-26,9%

O mercado interno segura a indústria; o mercado externo é que está no vermelho. O quadro mostra o mesmo padrão nos dois recortes: alta na comparação com 2025, queda na comparação com o mês anterior.

Por que a exportação caiu tanto

Segundo a Anfavea, a queda nas exportações vem da perda de mercado para concorrentes da Ásia e do México, além da retração do mercado interno da Argentina, hoje um dos principais destinos dos carros brasileiros no exterior.

A mesma concorrência chinesa que pressiona a Anfavea aparece do outro lado da balança: a importação de carros chineses disparou, e o déficit do setor cresceu 835% nos últimos meses.

O mesmo avanço chinês já havia derrubado a exportação brasileira de caminhões e ônibus na América Latina, mercado que concorre diretamente com o Brasil na região.

Apesar da queda nas vendas externas, o setor criou 467 vagas de emprego em outubro, levando a força de trabalho da indústria automotiva a 116,3 mil pessoas.

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Nem toda montadora segue o mesmo caminho. A dona da Land Rover cortou 4 mil vagas com a fábrica parada no Brasil.

O que acontece agora

No acumulado do ano, a produção já soma 2,42 milhões de unidades, alta de 8% sobre 2025, mas as exportações acumulam queda de 23,5% em dez meses.

A Anfavea deve divulgar o balanço de novembro no início de dezembro, quando ficará mais claro se a retração nas vendas externas é passageira ou vai se repetir até o fim do ano.