A coalizão liderada pela Arábia Saudita afirmou na terça-feira (10 de novembro) ter interceptado dois mísseis disparados pelos houthis do Iêmen em direção a Riad, um míssil balístico contra o sul do país e um drone sobre a Província Oriental, região petrolífera do reino.
Segundo o g1, os houthis intensificaram ataques contra aeroportos, portos e instalações petrolíferas sauditas desde setembro, quando avançaram sobre o estreito de Bab el-Mandeb, rota estratégica na entrada do Mar Vermelho. A Arábia Saudita respondeu com ataques aéreos a alvos houthis no Iêmen.
A Defesa Civil saudita emitiu alertas para Riad e para as cidades de Abha e Khamis Mushait, no sudoeste do país, antes de informar que a ameaça havia passado.
A agência Saba, administrada pelos houthis, informou que a Arábia Saudita atacou Sanaa, capital do Iêmen, atingindo um posto de gás e um prédio da estatal petrolífera iemenita. As autoridades sauditas não confirmaram os ataques relatados pela Saba.
O que isso custa no Brasil
O ataque se soma a uma escalada que já levou o Brent a US$ 117 o barril em outubro, maior preço desde maio. No mesmo período, o governo brasileiro prorrogou o subsídio ao diesel para impedir que a alta chegue à bomba.
Em 22 de outubro, o Brent fechou em US$ 113,17 o barril, alta diária de 4%, após ataques à infraestrutura saudita e tentativa de interceptar um drone no campo de Shaybah, da Aramco, segundo o site Eixos.
A commodity acumula alta de cerca de 80% no ano, no nono mês de guerra no Oriente Médio.
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No Brasil, a Portaria MF nº 3.181, do Ministério da Fazenda, prorrogou em 27 de outubro a subvenção ao combustível que soma R$ 2,12 por litro de diesel pago a distribuidoras, mais R$ 1,40 por litro do combustível importado, total de R$ 3,52.
A prorrogação de 30 dias custa R$ 10,5 bilhões.
Os gastos entram na conta da meta de resultado primário e são cobertos com receitas extraordinárias do petróleo.
A frase é do ministro do Planejamento e Orçamento, Bruno Moretti, sobre a forma como o governo banca a subvenção. Cada ataque no Oriente Médio chega hoje ao caminhoneiro brasileiro na forma de dinheiro público, não de aumento na bomba.
Para a gasolina, o alívio veio por redução tributária de R$ 0,89 por litro, com PIS/Cofins e Cide zerados. Analistas da XP estimam que a conta, somando diesel e gasolina, pressiona o Orçamento em cerca de R$ 9 bilhões por mês.
A Petrobras elevou o aproveitamento das refinarias ao longo do ano. O fator de utilização passou de 95% no primeiro trimestre para acima de 100% em abril e maio, segundo a presidente da estatal, Magda Chambriard.
A empresa atribui o resultado a ganhos de confiabilidade operacional e ao cenário externo, que torna mais vantajoso refinar no país para exportar derivados.
O que acontece agora
A fatia de R$ 2,12 do subsídio vence em 26 de novembro, e o governo avalia uma nova prorrogação para evitar reação de caminhoneiros. O Congresso já estendeu por 60 dias, em 6 de novembro, a validade da medida provisória que sustenta o benefício.
A escalada no Iêmen não dá sinal de trégua. Em outubro, um ataque a um aeroporto de Riad matou 12 pessoas e já havia elevado os preços do petróleo.
