A China voltou a liderar o ranking de compradores de carne bovina do Brasil em outubro, com 45,6 mil toneladas importadas e receita de US$ 303,5 milhões. O volume subiu 253,6% ante setembro, mas ainda é 76,1% menor que o de 2025.
Os dados, da Secretaria de Comércio Exterior (Secex) e consolidados pela Abiec (Associação Brasileira das Indústrias Exportadoras de Carnes), mostram que a China respondeu por 19,7% das exportações brasileiras de carne bovina em outubro.
Um ano antes, a fatia chinesa era de 53,2%. Os Estados Unidos ficaram em segundo lugar no ranking de outubro, com embarques que cresceram 174,4% em volume.
Por que a China ainda compra menos
A retomada chinesa segue distante do ritmo de 2025. Compradores do país negociaram em ritmo mais lento e pressionaram os preços pagos aos frigoríficos brasileiros, enquanto a valorização do real reduziu a competitividade do produto nacional no mercado externo.
A expectativa de uma corrida dos frigoríficos para abastecer a China antes da nova cota, que passa a valer em janeiro de 2027, não se confirmou na intensidade esperada pelo mercado.
Os embarques para a cota seguinte começaram em setembro, por causa do tempo de transporte entre os dois países. A cota brasileira para a China sobe de 1,106 milhão de toneladas, em 2026, para 1,128 milhão, em 2027.
O risco de a cota de 2027 se esgotar cedo
A Abiec já havia alertado, em setembro, que o Brasil esgotou a cota chinesa daquele ano e passou a pagar sobretaxa de 55%. Para 2027, a entidade projeta que o limite pode se esgotar entre março e abril, bem antes do fim do ano.
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O cenário é mais favorável nos Estados Unidos, o segundo maior mercado da carne brasileira. A cota americana, de 52 mil toneladas com isenção de tarifa, se esgotou em apenas seis dias, em janeiro.
No acumulado até setembro, as vendas aos EUA cresceram 45% em volume e 82,9% em receita, para US$ 1,72 bilhão.
É um sintoma claro da necessidade de compra americana
A frase é do analista Fernando Henrique Iglesias, da consultoria Safras & Mercado, sobre o ritmo acelerado de consumo da cota pelos frigoríficos dos EUA.
Em menos de um ano, os Estados Unidos deixaram de ser mercado secundário para se tornar a válvula de escape da carne brasileira enquanto a China reduz o ritmo de compra.
O que acontece agora
A cota chinesa de 1,128 milhão de toneladas libera a partir de janeiro de 2027, o que deve aliviar a pressão sobre os embarques no início do próximo ano.
A Abiec estima que o novo limite pode se esgotar já entre março e abril, repetindo o ritmo de 2026, mesmo com a missão de 20 frigoríficos brasileiros à China em busca de novos contratos, no início de novembro.
