A Autoridade Portuária de Santos (APS) acredita que um vírus já estava instalado nos equipamentos da companhia e foi acionado por uma queda de energia na sexta-feira (6 de novembro), o que deixou os sistemas administrativos do maior porto da América Latina indisponíveis.
Segundo o presidente da APS, Anderson Pomini, o programa malicioso pode ter entrado na rede por um e-mail encaminhado a um funcionário, que teria clicado na mensagem sem que o sistema de segurança identificasse a ameaça.
"Nossos técnicos acham que o vírus é implementado pelos hackers através de um e-mail, por exemplo, que é encaminhado. Esse vírus só é acionado quando existe justamente uma queda de energia", explicou Pomini.
O que teria ativado o ataque
A suspeita da APS é que o vírus tenha sido acionado por um pico de energia provocado por um acidente na quinta-feira (29 de outubro): um guindaste em uma barcaça atingiu cabos de transmissão da Usina Hidrelétrica de Itatinga. Ninguém ficou ferido.
"O acidente que derrubou dois fios na Usina Hidrelétrica de Itatinga ocasionou um pico, uma queda de energia em todo o nosso prédio administrativo onde ficam os servidores. A partir daí a gente começou a ter esses problemas", afirmou Pomini.
Como ficaram as operações do porto
A internet e o telefone foram restabelecidos na segunda-feira (9 de novembro), mas o site e outros sistemas internos seguiam fora do ar na terça-feira (10 de novembro). Apesar disso, a entrada e a saída de navios continuaram normalmente, por procedimentos de contingência.
A Delegacia da Polícia Federal em Santos abriu inquérito na tarde de terça-feira. A Comissão Estadual de Segurança Pública nos Portos elevou a proteção do porto para o nível II.
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O nível II aumenta o controle de acesso à zona portuária e as inspeções de carga, e pode chegar ao nível III. Em junho, a Oracle já havia alertado sobre um ataque cibernético que afetou mais de 100 empresas.
O Porto de Santos é o maior da América Latina e respondeu por 29,6% de todo o comércio exterior do Brasil em 2025, ano em que bateu recorde histórico de movimentação, com 186,4 milhões de toneladas.
O porto já havia investido em tecnologia para segurança física, como o cachorro-robô usado em inspeções.
O que acontece agora
A APS ainda investiga se houve acesso não autorizado ou comprometimento de dados armazenados nos servidores. O órgão não informou uma previsão para normalizar todos os sistemas administrativos.
O caso chega enquanto a APS negocia a vinda de um grande investidor: um bilionário filipino convidou o presidente Lula para um jantar de olho no Porto de Santos.






























