A Marinha do Brasil autorizou, na terça-feira (10 de novembro), a visita de três patrulheiras da Bolívia e de um navio-escola da Bulgária às águas brasileiras. A autorização foi publicada no Diário Oficial da União, e as embarcações devem circular pelo país até dezembro.
Por que a Bolívia tem Marinha sem ter mar?
A Bolívia perdeu a saída para o Pacífico na Guerra de 1879, confirmada pelo Tratado de Paz de 1904. Mesmo sem litoral, o país mantém uma Armada com cerca de 173 embarcações, aponta o Anuário da Defesa Naval 2026.
Boa parte da frota boliviana opera em rios e lagos, como a Hidrovia do Rio Paraguai e o lago Titicaca, em cooperação frequente com o Brasil.
Em agosto, os dois países reuniram sete navios e mais de 400 militares numa operação conjunta na fronteira, no rio Paraguai.
Mesmo sem litoral marítimo, a Bolívia transformou seus rios de fronteira em rota de cooperação militar com o Brasil.
Não é a primeira vez que a Marinha brasileira libera a entrada de embarcação estrangeira em suas águas. Em setembro, a corporação já havia autorizado um navio dos Estados Unidos a pesquisar a Plataforma Amazônica.
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O que acontece agora
O navio-escola búlgaro Sv. Sv. Kiril i Metodii atraca no Porto de Santos entre 11 e 13 de dezembro. As três patrulheiras bolivianas cruzam águas brasileiras em duas janelas, a última delas também até 13 de dezembro.
Santa Cruz de la Sierra, Puerto Quijarro e Puerto Suarez navegam de 15 a 23 de novembro e de 29 de novembro a 13 de dezembro, conforme o despacho do Estado-Maior da Armada publicado no Diário Oficial da União.
