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Após pole de Leclerc, Hamilton diz que é 'inútil' para a Ferrari
Fonte da imagem: https://www.otempo.com.br/content/dam/otempo/editorias/sports/especializados/2025/6/ex-chefe-da-ferrari-questiona-decisao-de-contratar-hamilton-esta-no-fim-da-carreira.jpeg

Após pole de Leclerc, Hamilton diz que é 'inútil' para a Ferrari

Heptacampeão inglês critica seu desempenho na qualificação para o GP da Hungria e sugere mudança de piloto na equipe

Por Admin

05/10/2025 15:34 · Publicado há 1 dia
Categoria: Esportes

O heptacampeão da Fórmula 1, Lewis Hamilton, tem enfrentado uma temporada difícil em 2025, seu primeiro ano representando a Scuderia Ferrari. Após seu companheiro de equipe, Charles Leclerc, conquistar a pole position para o Grande Prêmio da Hungria, realizado no domingo, 3 de julho, Hamilton fez um desabafo contundente, reconhecendo que tem sido um problema para a equipe.

Desempenho na Qualificação

Hamilton foi eliminado na segunda fase da qualificação no circuito de Hungaroring, onde detém o recorde de nove poles. Após a eliminação, ele se expressou pelo rádio: "Toda vez, toda vez". O piloto se referia ao seu desempenho, dizendo em entrevista à Sky Sports: "Sou eu, toda vez. Eu sou inútil, completamente inútil".

Críticas à Ferrari e Autoavaliação

Hamilton ressaltou que o problema não está na equipe, já que o carro de Leclerc garantiu a pole. "A equipe não tem nenhum problema. Vocês viram, o carro [de Leclerc] está na pole. Então, eles [a Ferrari] provavelmente precisam mudar de piloto", declarou o inglês. Ele repetiu a crítica em outra entrevista após a qualificação, afirmando: "Eu sou simplesmente inútil, sou inútil". Ao ser contestado, respondeu: "Claramente é o caso. Eu dirigi muito mal, mas é o que é. Nada mudou".

Contexto para o GP da Hungria

Para a corrida que começou às 10h (horário de Brasília) do domingo, Hamilton largou na 12ª posição. Além de ser o recordista de poles no Hungaroring, ele também detém o maior número de vitórias no circuito, com pódios em 2007, 2009, 2012, 2013, 2016, 2018, 2019 e 2020.

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