A Prefeitura de Belo Horizonte anunciou que irá investigar o aumento de R$ 4,06 milhões nas obras de infraestrutura na interseção da Via Expressa com o Anel Rodoviário. O aditivo ao contrato foi oficializado no dia 9 de julho.
Formação da Comissão
Em resposta a esse aumento, a Superintendência de Desenvolvimento da Capital (Sudecap) criou uma comissão composta por três servidores para apurar as razões que levaram à celebração do termo aditivo. O grupo terá um prazo de 90 dias para concluir suas investigações.
Detalhes do Contrato
O contrato original com o Consórcio Infraestrutura Viária foi assinado em 31 de outubro de 2025, com valor inicial de R$ 32,6 milhões. Após o aditivo, o custo total das obras passou a ser de R$ 36,7 milhões.
Motivos do Aumento
Segundo a Sudecap, o aumento no contrato é justificado por revisões técnicas, atualizações de projetos, complementações executivas e ajustes na planilha contratual. A autarquia ressaltou que a apuração dos fatos é um procedimento padrão.
Objetivo das Obras
As obras visam melhorar a conexão entre o Anel Rodoviário e a Via Expressa, permitindo que o fluxo de veículos para a Via Expressa ocorra sem interrupções. Para isso, a Rua Augusto Ferreira será ampliada e contará com duas faixas, além da implementação de uma rede de drenagem.
Interdições e Previsão de Conclusão
No dia 23 de maio de 2026, os acessos do Anel Rodoviário à Via Expressa foram interditados para o início das intervenções. A previsão é de que as obras sejam concluídas no segundo semestre de 2027, visando uma melhor mobilidade na região.
